旅游指南
2013-06-20
衡阳铁路枢纽引入七个方向铁路,触角伸向全国各地。京广铁路与京广高速铁路武广段四线并行;新湘桂铁路与既有湘桂铁路三线并行;衡茶吉铁路(单线电气化,预留复线,设计标准160KM/H)于2008年开建;兰厦铁路怀邵衡铁路(复线电气化,设计标准200-250KM/H)于2012年开建;西(安)广(州)快速铁路安张衡铁路(复线电气化,设计标准200KM/H)进入十二五规划。2013年未,衡阳站的货运能力将达到南中国第一。
衡阳火车站:铁道部36个特等站之一,位于珠晖区东风大道,市内可乘K1、K2、K5、1、2、7、11、16、18、22、23、24、25、27、30、31、32、36、38、40、81路及环城A线等公交车到达。每日有开往全国各大中城市的列车。
衡阳东站:2009年10月6日,武广高铁新衡阳站被铁道部命名为衡阳东站,为京广高速铁路非省会城市第一大站,为一等站。车站拥有9个站台,并与新湘桂铁路,衡茶吉铁路,怀邵衡铁路,安张衡铁路连接,与衡阳北站有联络线连接。通过衡州大道与中心城区交通连接,衡阳南到广州,北到武汉均只需一个半小时。市内可乘K1,K2,K3,K5公交车可到达。
衡阳北站:特等站,位于珠晖区,以其吞吐量大、现代化程度高成为全国铁路五大编组站之一,平均日到达、发送2.6万辆。怀邵衡铁路建设包括衡阳北枢纽的改造计划,改造后的衡阳北站将成为华南重要
的铁路货运站之一。
衡阳西站:位于雁峰区,1938年建,为二等站。
衡阳南站:位于白沙洲工业园内,兼有客货运功能,货场的货运规模按照300万吨,2条货物线,远期按照500万吨,4条货物线设计。
耒阳站:位于耒阳,为二等站。
耒阳西站:位于耒阳余庆乡,为三等站。有正线两条,到发线两条。
衡山站:位于衡东新塘镇,为三等站。
衡山西站:位于衡山,为三等站。有正线两条,到发线两条。