长沙地铁7号线一期取消PPP模式建设，开始勘察施工！

    11月23日，长沙市发改委发布《长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）PPP咨询服务项目终止公告》，公告显示，终止原因是“因重大变故，采购任务取消的”，且废标后不会重新开展采购活动。

    这意味着7号线一期工程不再采取PPP模式进行建设。

    PPP项目（Public–Private–Partnership）是政府方与社会资本方依法进行的项目合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式。即：政府选择具有投资、运营管理能力的社会资本提供公共服务，并依绩效向其支付对价的方式。

    PPP模式能缓解政府增量债务，消化政府存量债务，分散部分风险，但也有审批、决策周期长，政府信用风险高，项目收益无保障等缺点。

    7号线一期工程（云塘站-五里牌站）PPP咨询服务项目终止的同时，该工程其他项目招标正在密集进行。

    11月上旬，已经有网友已经拍到地铁7号线已经开始初步勘察施工了，这意味着地铁7号线的建设又前进了一步。

    8月14日，长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）勘察设计项目总体总包(标段号：ZTSJ)标段招标公告发布。

    这是继3月份勘察设计项目测量(标段号：CL)标段招标公告后又一大进展。

    项目投资估算：工程建设总投资约为172亿，总体总包标段设计费约8311.02万元。

    招标范围：包括但不限于：轨道交通7号线一期工程（云塘站~五里牌站）16站15区间、车辆综合基地、主变电站所有设计项目的总体设计和总体总包管理。

    项目总体概况：长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）起于云塘站，止于五里牌站，线路全长约17km，设站16座，均为地下岛式站，其中换乘站9座，平均站间距约为1133m；设南三环车辆段一座；设韶山路车检所主变电所一座（另需其他线路支援供电）；控制中心为第二控制中心（与6、8、9号线共享）。

    7号线一期工程（云塘站—汽车东站），规划建设期为2021年至2025年。目前先行建设首段云塘站—五里牌站，沿现有韶山路走向，线路全长16.8公里，计划16座车站15区间。

    项目（云塘站-五里牌站）范围内五里牌站（含折返线）-袁家岭站-窑岭站-城南路站-东塘站-砂子塘站-雨花亭站-铁道学院东站-林科大站-井湾子站-正塘路站-红星大市场站-汽车南站-万芙南路站-环保大道站-云塘站（含）共16站。