广东耗资840亿,再建412公里高铁,直达湛江只需要2小时
2020-09-22
在如今这个发展的时代,我们在各大城市的往来中,处处都有随地人格越认可,但现在我们也习惯经常出去旅行,旅行可以消愁解闷,自己复杂繁忙的生活状态中,偶尔有点安静,那么,出门旅行的时候,应该选择一种交通方式,现在快节奏的生活状态下,人们外出的时间都有限,很多朋友喜欢选择的一部分迅速,节省时间的交通手段,那个时候我们的想法是飞机,但飞机相对消费略高,承受了很多的朋友,所以这个时候的朋友也有很多选择,退求次那是高铁和动车,他们的速度也非常的快,而且比飞机更便宜,大家现在为了方便外出更早,铁路部门对部分城市的电子票的入站的乘车方式开放,这也对部分有时间的朋友,带来了巨大的便利。
广东省一直是中国的经济大省,几年来发展迅速,下属深圳、珠海、汕头等城市的GDP均居国内前列,珠江三角洲多年来一直走在国内工业的前列,但近年来逐渐缓和,被长江三角洲赶超,但随着港珠澳大桥的开通,广东经济水平将迎来又一个增长高峰。
实际上,18年内广东已开通湛江至江门的江湛铁路,但江湛铁路设计时速为200公里,运费昂贵,为了打破这种现状,人们期待高速铁路的出现。
广州至湛江市全长约413公里,总投资840亿元,设计时速350公里,计划于2022年底完工,广湛高铁建成后,广东到湛江的直达只需2个小时,沿线几个大城市将得到极大实惠,届时,湛江等粤西北部城市将融入珠三角,加上目前珠海直通港澳,广湛高铁对粤西北部地区的经济促进作用将进一步加大。
关于湛江,可能不太了解,湛江是中国14个最早开放的沿海口岸之一,连接广西、海南、广东三省,有天然良港,湛江是中国最大的红龙果和菠萝产地,也是中国最大的海鲜中心,地理位置优越,但是,近年来湛江的形势不太好,湛江在广东这个富庶省份的经济水平整理得很靠后,大量农产品因交通运输而滞销,让人欲哭无泪。
因此,广湛铁路开通后,湛江将利用这一巨大的铁路力量,笔直向前延伸,把自己独特的天时地利转化为当地群众的经济实力,带动湛江乃至整个粤西北部地区的经济发展,推动广东全省经济水平长足进步。