「宜昌公交」BRT运行五周年 谱写公交出行新时代

    BRT运行五周年

    谱写公交出行新时代

    7月15日，各级媒体对宜昌BRT运行五周年进行了专题报道，回顾了宜昌BRT五年来的发展历程，总结了BRT给宜昌城市交通带来的巨大改变。

    宜昌BRT是全省率先建成的快速公交系统，是宜昌市建设高效绿色和可持续交通系统的一项重大民生工程，于2014年2月25日动工建设，2015年7月15日投入运行。BRT1号线北起夷陵客运站，南至宜昌火车东站，走廊总长度23.9公里，全线设置38组站台，61个分站台，5座行人天桥，3座地下通道，平均站距设置为620米。已形成“1走廊+36支线”的BRT快速公交线网，服务范围覆盖主城区六大区域。通过BRT走廊“1（走廊）+N（支线）”的运营模式构建了非对称“鱼骨式”公交线网体系，开创全新的线网设计方式，把每一个BRT站台作为一个小型的换乘枢纽站，利用支线+快线+接驳线，多种组合，灵活织网。运行五年来，累计安全运送乘客4.33亿人次。

    自2015年开通运行起，BRT相关配套设施便不断升级换代，普通公交卡免费升级为记名公交卡，开通了支付宝、云闪付、微信等多种电子乘车支付方式，持续推动“一分钱、一元钱优惠乘车”活动，建设BRT无人值守诚信示范站，与现有场站形成“城市公交首末站—BRT换乘站—便捷接驳站—普通公交站”的公共出行网，市民对BRT便捷出行的接受度和满意度日益提升。

    五年来，宜昌BRT始终以提供舒适的乘车体验为宗旨，助推城市形象提档升级。宜昌公交集团先后开展了“城市客厅BRT站台”品牌创建，以“情注站台、暖心服务”“十星级文明窗口”“党员示范岗”系列活动为载体，创建公交BRT站台服务品牌，以点带面发挥模范带头作用。以“精准运营、精细管理、精致服务”推动公交发展，打造具有自身特色的品牌形象，努力使BRT成为宜昌走向全国的“城市名片”。