喀和铁路开通7周年：便宜车票方便南疆各族群众出行

　　1元能干什么？只能在乌鲁木齐市内坐一趟公交车；9.5元能干什么？在乌鲁木齐吃一份拌面都不够；88元能干什么？在乌鲁木齐差不多可以吃到一份大盘鸡。

　　而在和田火车站，花1元可以从和田市坐到墨玉县；花9.5元可以从和田市坐到皮山县，比公路还快1倍；花88元可以从和田市坐到乌鲁木齐。

　　来自和田火车站的数据显示，从和田到墨玉县的铁路里程有17公里，平均下来每公里运程不到0.06元；从和田到皮山县铁路里程为158公里，相当于每公里运程0.06元；从和田到乌鲁木齐里程1951公里，平均下来，每公里运程仅四五分钱。

　　6月28日，刚好是喀和铁路开通7周年，记者前往喀什、和田采访，探寻7年来，铁路开通给当地人民生活带来的实惠。

　　和田到墨玉：1元车票 17公里一晃就到

　　阿卜杜麦麦提·拜可尔家住和田市，经常到墨玉县去看望朋友。6月28日7时35分，记者在和田火车站碰到他时，他刚买到1张从和田去墨玉的火车票，硬座票1元。

　　8时12分，火车准时发车，到8时27分，就开到了墨玉县火车站，17公里的路程，仅用了15分钟。“刚在火车上坐下，碰到一位熟人聊了两句，一晃就到了。坐火车又快又便宜，要是坐公交的话，得花5块钱，需要四五十分钟呢。”阿卜杜麦麦提说。

　　自2011年6月28日喀和铁路开通以来，在和田火车站，1元火车票一直受欢迎，每天这趟列车都是客满。“1元火车票极大地方便了和田市与墨玉县群众的交往交流、生产生活及出行，拉近了两地各族群众的距离，坐1元火车的主要是上下班和走亲访友的旅客等。”和田火车站站长崔江波说。

　　和田到皮山：票价9.5元，比坐汽车快1倍

　　在当天的7558次列车上，还有乘车到皮山县的旅客。乘客张素芬说，她经常坐火车去皮山县，“女儿在那边当老师，女婿目前在基层工作，家里小孩没人带，我和老伴就轮番过去帮忙带孙子。坐火车快，两个小时就到了，要是坐汽车的话，得四五个小时。”张素芬说。

　　同在一节车厢的美合日班·麦麦提也是去皮山县的，她一个人带着小孩去皮山县看丈夫，因为丈夫在皮山工作，美合日班也是和田到皮山的常客。“坐火车省钱，硬座票9.5元，还不及一份拌面钱呢。要是坐汽车的话，一张车票都35元了。”美合日班说。

　　据和田火车站助理工程师徐宏介绍，因为优势明显，从和田到皮山选择坐火车的旅客越来越多。

　　和田到乌市：票价88元，一份大盘鸡的钱

　　在一节硬座车厢里，记者看到，车厢里几乎都是穿蓝色工装的工人。他们一行141人，全部是策勒县劳务输出用工人员，此行是先从和田坐车到乌鲁木齐，然后经乌鲁木齐中转到济南。

　　策勒县劳务输出办带队队长麦提图尔荪·麦提库尔班向记者展示了他们集体购买的硬座火车票，每张都是88元。这个价钱在乌鲁木齐相当于吃一份大盘鸡的钱。

　　“坐火车经济实惠，比坐汽车要舒服一些。我们在火车上睡一晚上，第二天中午就到乌鲁木齐了。”麦提图尔荪说。

　　据介绍，从和田到乌鲁木齐的旅客，选择坐硬座的主要是劳务输出务工人员、外出打工人员以及频繁往返于和田与乌市的生意人士等。