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盘兴城际铁路预计2018年开建 全线99公里

2018-03-02  

盘州至兴义城际铁路建设前期准备工作正在稳步推进,预计今年下半年正式动工建设,2022年底竣工,2023年通车运营。
  
  盘兴铁路是贵州省城际快速铁路网的重要组成部分,2017年纳入国家《铁路“十三五”发展规划》,是我省继贵开(贵阳北—开阳)、铜玉(铜仁—玉屏)和安六(安顺—六盘水)等三条铁路后,建设的第四条城际铁路,也是解决迄今为止贵州唯一没有高铁连接的市州中心城市—兴义市的铁路项目。据悉,2016年12月底,我省就在兴义市举行了该条铁路的建设动员大会。
  
  据介绍,盘兴铁路按照国铁双线客运专线标准建设,设计时速250公里,项目投资估算161亿元,预计建设工期4年。该线自沪昆高铁盘州站引出,向南经盘州市保田镇、兴义市清水河镇,止于兴义南站,线路全长约99公里,其中,盘州市境内线路长58.75公里,拟设盘州南、保田站;兴义市境内线路长40.08公里,拟设兴义南、兴义北等站。
  
  这条线的建设对于两地的旅游发展将起到积极作用。
  
  盘州是由贵州省直辖,六盘水市代管的县级市,地处滇、黔交界,东邻普安,南接兴义,西连云南省富源、宣威,北邻水城,是贵州的西大门,被誉为滇黔锁钥、川黔要塞。盘州历史文化悠久,民族风情深厚,境内有古人类文明遗址盘县大洞,古银杏、大洞竹海、乌蒙大草原3个贵州省级风景名胜区。盘州被称为世界古银杏之乡,是云贵交通、能源、商贸、物流、旅游的重要节点,为毕水兴经济带的中心腹地。
  
  兴义市地处滇、桂、黔三省(区)结合部,历来就是西南地区一个重要商贸中心,素有“黔桂锁钥”之称。兴义市是我国西南地区重要的中心城市之一,是贵州省第四大城市,是黔西南布依族苗族自治州首府,是黔西南的政治、经济、文化、科教中心和西南地区重要的交通通信枢纽、工业基地及商贸旅游服务中心,东与本省安龙县接壤,南与广西壮族自治区的西林、隆林两县隔江相望,西与云南省罗平、富源两县毗邻,北与本省兴仁县,普安县和盘县连接,南盘江横贯市境,历史上是三省毗邻地区的商业集散地和通衢要塞。

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