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萍乡人将来可坐高铁直接抵达长沙黄花机场

2017-10-24   江南都市报萍乡新闻

  湖南省发展和改革委员会10月16日回复网友称:渝长厦通道为国家高铁网“八纵八横”主通道的一横,该项目的建设对辐射带动沿线地区的经济社会发展意义重大。为加快推进渝长厦通道在我省境内项目前期工作,去年以来,我省组织对项目建设方案进行了认真研究,重点是研究引入长沙铁路枢纽方案。经前期充分比选论证,渝长厦通道引入长沙铁路枢纽方案已确定采纳在长沙黄金设站,线路往东沿北二环经黄花机场、浏阳进入江西境内;同时,线路从长沙黄金站往南至湘潭北、株洲西沟通沪昆、武广高铁,实现国家三大高铁干线在长株潭地区交汇。

  而株洲城市建设微信公众号9月底爆料了由中铁上海设计院集团有限公司设计的最新版《长株潭地区铁路枢纽规划》,该设计也反映了渝长厦的走向:

  红色为渝长厦(长赣铁路)正线,从新长沙西站(黄金站)引出至黄花机场站后继续向东经浏阳至江西(萍乡上栗)。

  这也意味着,5年后,萍乡人将可以在萍乡上车,无缝连接长沙黄花国际机场枢纽,换乘飞机前往五湖四海及世界各地!

  紫色为联络线,线路自新长沙西站(黄金站)引出,向南引入湘潭北站并新建北站房区,同时设匝道接入湘潭北站沪昆场,与沪昆高铁对接。线路自湘潭北站引出后,向东南方向驶入,在株洲石峰区下塘冲接入京广高铁。

  长株潭城际铁路株洲南站(原七斗冲站)预留了至醴陵的城铁线路。

  如果萍乡可以争取长沙-株洲南-醴陵城际延伸至萍乡,那萍乡就可以通过城际铁路直达长沙市内15个站和株洲城区5个站(暮云站还可以换乘去湘潭城区4站,这些数字随着长株潭城铁的补充新建还会增加至娄底、岳阳、衡阳等),更方便快捷的融入长株潭都市区。

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