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都昌火车站即将通车 彻底告别无火车通过的历史

2017-09-25   中国江西网

  都昌是一个拥有82.6万人口的大县,对于都昌人来说,没有火车站,一直是心中的痛。火车不仅可以给都昌老百姓带来实实在在的生活便利,更可以为地方经济带来更多的发展商机。如今,这个历史彻底告别。

  在气势恢宏的蔡岭火车站站台,“都昌站”、“出站口”等标志牌悬挂在醒目位置。近日,工人们正在对站台地面及通道玻璃进行清扫、冲洗和擦拭,通往站台的电梯正在加紧安装,铁轨、各种信号灯已安装完毕。中铁二十五局集团九景衢铁路项目部负责人告诉记者,计划本月进入联调联试阶段。联调联试被业内称为“动态检测”,具体就是采用高速检测列车等测试设备,在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并依据测试结果对发现的缺陷进行调整,直至各个系统以及整体系统满足符合高速运行及动态验收要求。联调联试预计将历时一个多月,结束后将开展通车前最后的安全评估。

  九景衢铁路都昌火车站位于蔡岭镇宝山村,整体建筑为线侧下式站房,主体一层,局部两层,高度为18.75米。站房两侧部分主体采用钢筋混凝土框架结构设计,建筑面积达到5991平方米。

  据了解,九景衢铁路自京九线九江枢纽引出,经湖口、都昌、鄱阳、景德镇、婺源、开化、常山至衢州,跨江西、浙江两省四市(区)县,涉及时速200公里,建设里程333.33公里,总投资259.2亿元,为国铁1级双线电气化快速铁路,计划将于2017年10月建成通车。

  都昌汽车站退休职工袁女士说,都昌建火车站是一个可以记入都昌县历史的大事,尤其九景衢铁路连通了几个旅游大县。“江西境内沿线还有九江庐山、瓷都景德镇和美丽的乡村婺源等景点。那么,都昌县可否规划、设计、建设一日游、二日游或三日游的旅游资源?比如冬季鄱阳湖观候鸟,老爷庙及千年石桥,夏天鄱阳湖上垂钓,老爷庙魔鬼三角,鄱阳湖中的沙山等等。把可利用的旅游资源盘活,促进都昌旅游业的发展。旅游业投入少,见效快,涉及景点、交通、餐饮、住宿等,综合效益好,值得重视。”

  记者了解到,九景衢铁路以客运为主、兼顾货运、旅游。都昌站虽为小型站,规模为2台(站台)5线,最高聚集人数(即候车人数)500人,站房面积本来只有3000平方米,县集资增加3000平方米,共计6000平方米,使车站具有一定的规模和体量,使人们看到了都昌站就记住了都昌。因为,车站特别是火车站毕竟是一座城市或一个县的标志,向全国甚至向全世界敞开的门户。“火车一响,黄金万两。”这是电影“林海雪原”里夹皮沟群众庆祝通火车运木材时的台词。九景衢铁路一旦运营,对都昌的发展必将产生积极而深远的影响。

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