商丘旅游新环境，新能源公交功不可没

　　在很多城市人的朋友圈被雾霾、蓝天切换刷屏的时候，有这样一个小城默默奋斗在自己的“蓝天保卫战”中，并在短短两年内取得了显著的改善成效，它就是河南商丘。

　　2016年4月，商丘市因大气质量严重恶化被环境保护部公开约谈。然而，2017年，商丘市在河南省的环境评比中已经名列前茅。如此大的转变，与商丘及早、大批量应用新能源公交车直接相关。

　　2015至2016年，随着945辆纯电动公交车陆续上线，商丘市在公交领域的环境改善效果逐步显现。据商丘公交给出的统计数据显示，截至2016年年底，商丘公交平均每月减少柴油消耗600吨，减少二氧化碳排放1874吨。

　　新能源车 来得正是时候

　　在很多人的印象中，商丘市是个“脏兮兮”的城市，黄沙弥漫、河流污染和车辆驶过带来的滚滚黑烟都成了这座城市“脸上”的污渍。2015年更是商丘市环境状况“触底”的一年，快速改善环境现状迫在眉捷。

　　想要解决污染，首先就要确定污染源。由于商丘市并非重工业城市，管理部门就将目光锁定在河流排污、工地沙尘和机动车尾气等主要污染来源上，并及时推出针对性的改善措施。与此同时，管理部门将城市绿化指标量化落实到全市每一个单位，带动全市搞绿化，增加城市绿化面积。

　　值得关注的是，2015年恰逢国家推出一系列促进新能源汽车发展的政策，从发展规划到实施细则给予了全方位的鼓励。商丘市公共交通有限公司（简称商丘公交）借此机遇，陆续将传统公交车更换为纯电动公交车。在此期间，政府管理部门在相关政策上给予了公交企业大力支持，帮助企业顺利过渡。

　　小城市批量用上新能源 节能减排出惊喜

　　“2015年，新能源公交车还是新鲜事物，很多公交企业都处于观望状态。迫于环境改善和运营成本的压力，加上政府的大力支持，我们决定做早一批‘吃螃蟹’的企业！”商丘公交党委副书记、常务副总经理张维峰说。

　　2015年，商丘公交淘汰黄标车、老旧车204辆，购置了310辆宇通纯电动公交车。

　　张维峰说：“最开始我们心里也没底，但用了半年的时间，发现新能源公交车运营效果不错，运营成本也有所下降，而且节能减排效果显著，我们这才决定大力推广新能源公交车。”

　　2016年，商丘公交淘汰黄标车、老旧车393辆，购置了635辆宇通纯电动公交车。截至目前，商丘公交拥有945辆纯电动公交车，商丘市也成了河南省首个主城区公交车电动化的城市。

　　“原来公交车一经过就是一阵黑烟，现在的纯电动公交车不但没有黑烟，而且坐在车里也闻不到燃油的异味。”张维峰表示，纯电动公交车不仅改善了城市环境，还受到了驾驶员和乘客们的好评。驾驶68路公交车的赵师傅说：“换成纯电动公交车后，驾驶起来舒服很多，起步停车也没有顿挫感，行驶噪音小，乘客满意，我们开起来也轻松很多！”

　　为配合纯电动公交车的正常运营，商丘公交还先后在睢阳大道公司院内、火车南站枢纽站、火车南站北广场首末站、迎宾路停车场各建设一座电动汽车充电站。其中，迎宾路充电站充电终端有212个，是目前河南省最大的电动汽车充电站。

　　在运营纯电动公交车的两年时间里，商丘公交不但在节能减排上贡献突出，而且改善了市民的出行感受。据张维峰透露，商丘市今年计划再购置100辆宇通纯电动公交车，开辟新线路。未来将进一步投放纯电动公交车，力争尽早实现商丘市境内全部公交车电动化。

　　车辆品质和服务为公交加分

　　商丘公交购置的这两批纯电动公交车全部来自宇通客车品牌。谈到和宇通的合作，张维峰坦言：“这么多次合作，不管是产品还是服务，宇通始终让我们放心、满意。”

　　据他透露，此前商丘公交的车辆有五六个品牌。2010年，商丘公交第一次购置宇通柴油公交车。车辆耐用、零部件品质过硬，这一点使得商丘公交一下就相中了宇通品牌。2012年，商丘公交再次购置了100辆宇通“长鼻子”专用校车，获得了学校、学生及家长的一致认可。除此之外，商丘公交还采购过宇通的天然气、气电混合动力车。

　　商丘公交运营纯电动公交车的两年中，宇通客车提供了车辆运营的技术支撑。张维峰表示，宇通纯电动公交车性能优越，稳定性强，故障率低，宇通客车“保姆式”的售后服务让企业免去了后顾之忧。

　　纵观我国新能源汽车推广历程，商丘市只是众多发展脉络中的一个缩影，但从中不难发现，政策环境、政府支持、公交企业推进、整车企业技术支撑新能源公交车发展模式逐步走向成熟，并被更多地区所采纳。

　　业内专家认为，新能源公交车的使用仅是城市环境改善的举措之一，也仅是我国环境改善方法的一部分，但不积跬步无以至千里，今天新能源汽车推广的每一步，都将成就未来城市经济与环境协调发展的重要支撑。

　　□链接

　　   宇通上半年累计销售客车2.18万辆

　　近日，宇通客车发布了2017年半年度报告。报告显示，上半年，宇通客车累计销售客车产品21828辆。其中，大中型公路客车市场占有率达43%，同比提升2%；校车市场占有率达38%，同比提升3.5%；累计出口客车4356辆，同比增长16.9%。

　　目前，我国共有4万个乡镇、近70万个建制村。宇通客车相关负责人认为，农村市场正是大中型客车增长的蓝海。为此，2017年上半年，宇通客车加大大中型公路客车投放力度，市场占有率达43%，同比提升2%，超过行业平均增速。此外，宇通公路客车的产品结构也在持续优化。

　　截至2016年年底，我国专用校车保有量达到14万辆。宇通校车市场占有率达38%，同比提升3.5%。目前，宇通校车已覆盖5米到11米，19座到56座的全系列产品，满足从幼儿到中小学生各年级段的乘车需求。宇通校车还搭载了智能升级版的“安芯”系统等先进技术，全方位、多角度提升了校车的主动安全和被动防护性能。

　　宇通客车不仅在国内市场表现优异，在海外市场的表现同样出色。2017年上半年，宇通客车累计出口客车4356辆，同比增长16.9%。截至目前，宇通客车已批量远销至海外30多个国家和地区。在缅甸、巴基斯坦、伊朗以及古巴等国，宇通客车均实现了客车散件当地组装和技术合作。

　　此外，宇通客车在提供优质客车产品的同时，还将提供车辆运营管理、服务及配件物流等一揽子解决方案，实现产品销售、解决方案销售以及品牌销售的提升。