65层楼的深度，创世界最深地铁记录！票价仅需3分钱！

　　溜溜达达看世界，不慌不忙走天涯。今天我们来聊一聊世界上最深的地铁系统-朝鲜平壤地铁。朝鲜一直以来是一个“神秘”的国家，国民似乎并不希望和外界有任何接触，但平壤地铁却是例外，这是一项令朝鲜人民骄傲了40多年的交通工程，他们希望向各国游客炫耀本国的建设成就。

　　那么平壤地铁到底是怎样的真面目呢？平壤地铁系统始建于1968年，距今已经有近50年历史了。它的建设深度堪称世界之最了，平均垂直深度达100米，在一些山区路段能深入到150米处，最深处位于地下200米。

　　平壤地铁站有的电梯的长度达到150米，从地面坐电梯到达站台需要花上3分钟，出入地铁站非常费时间。

　　因为建的深，地铁站里没有安装空调，但温度常年能保持19-20℃的恒温。为什么要将地铁建设的这么深呢？主要有两方面考虑，一方面是作为交通工具，另一方面是处于战备考虑，建的深在必要时可以作为防空洞。

　　时5年完工后的平壤地铁一直被宣称是朝鲜人自主设计建造的伟大成就，但却饱受外界质疑。终于，时隔43年之后，真相终于被揭开，当年的平壤地铁是中国援建的。

　　现在很多中国游客去参观完平壤地铁后非常惊讶朝鲜能在40多年前完成如此恢弘的地下工程，原来真相是中国制造，当年通车时的客车出自长春客车厂。

　　平壤地铁主要有两条线路贯穿全城，共17个地铁站，总长40公里，呈十字交叉形，现在日均客流量能达到40万人次。地铁系统具有浓郁的朝鲜特色，每个站的站名都与国家的革命历史有关，比如荣光站、峰火站、革新站等，站点墙壁上的壁画也描绘了各个历史时期的革命事件。

　　所有站台实行统一票价，2002年的票价只有2朝元，现在物价上涨，但票价也只要5朝元（约人民币三分钱）。