规划两条城际铁路 直达泸州宜宾

 　　记者了解到，根据公布的《四川省成都天府新区总体规划(2010—2030)》(以下简称《规划》)，四川对天府新区的产业发展与布局、居住用地、公共设施、绿地系统、综合交通、市政基础设施等都进行了较详细的规划。

　　相关背景

　　天府新区成立于2010年，范围涉及成都、眉山和资阳三个城市，规划面积1578平方公里。

　　2013年12月，四川省政府向国务院报送了将四川天府新区批准为国家级新区的请示。

　　今年10月，国务院作出批复，四川天府新区正式晋升国家级新区。

　　2016-2020年

　　总人口规模:500-550万人

　　城镇化率为94%

　　2021-2030年

　　总人口规模:600-650万人

　　城镇化率为97%

　　关键词一：特色定位

　　打造“现代生态田园城市”

　　根据《规划》，到2015年，天府新区的地区国内生产总值达2500亿元左右;规划2020年，地区国内生产总值达6500亿元左右;规划2030年，地区国内生产总值达12000亿元左右。《规划》预测，2016—2020年，天府新区总人口规模将达500—550万人，城镇化率为94%;2021—2030年，总人口规模将达600—650万人，城镇化率为97%。

　　《规划》将天府新区的总体风貌特色定位为人文与生态和谐、都市与自然共融、现代与传统呼应的“现代生态田园城市”，提出了“两轴、四带、九区、多点”的整体景观风貌结构。值得注意的是，成都五环被写入了《规划》。

　　关键词二：交通规划

　　建设“四横六纵”10条快速路

　　在发展城市交通方面，《规划》提出要构建以公共交通和慢行交通为主体、体现天府新区发展特色的综合交通运输系统和交通出行模式。要实现从新区核心区40分钟内可到达成都主城区(天府广场)和彭山、新津县城，60分钟内可到达成都市北部地区以及眉山、邛崃、资阳市中心和仁寿、蒲江县城;新区内80%的地区均可在50分钟内通过轨道快线或快速路到达成都主城区(天府广场)。

　　根据《规划》，新区将形成相对完整的轨道交通系统，同时与北部的成都市轨道网络无缝对接。新区轨道系统包括4条新区轨道快线、8条新区轨道干线和1条新区轨道旅游专线。规划新区范围内轨道线网总长度为360公里，平均线网密度0.55公里/平方公里。

　　规划成资泸城际铁路，由天府铁路新客站向东南经资阳、内江至泸州，形成连接川南的城际铁路快速通道。

　　规划新增成自宜城际铁路，由天府铁路新客站向南经仁寿、荣县至自贡和宜宾，进一步强化成都市区及天府新区连接川南的城际铁路快速通道。

　　按照《规划》，天府新区要形成“四横六纵”的快速路网格局。“四横”为华阳快速路、五环快速路、龙新快速路、彭三快速路，“六纵”为元华快速路、站华快速路、红星快速路南延线、三岔湖旅游快速路、双简快速路、成简快速路。规划区内快速路总长度约317公里。

　　关键词三：旅游文化

　　规划大小型共7个旅游集散地

　　《规划》提出，要保护天府新区现有的22处重点文物保护单位。其中省级文物保护单位4处，市级文物保护单位5处，县级文物保护单位13处。保护现有的1处国家级历史文化名镇—双流县的黄龙溪古镇，保护范围为古镇区范围。

　　此外，天府新区将依托双流机场和天府铁路新客站规划2个大型旅游集散中心，具备全面、完善、快捷、安全的旅游接待、旅游服务、旅游交通等功能，打造辐射西部、面向欧亚的旅游集散中心。同时，依托双流、龙泉、三岔湖、黄龙溪、籍田镇五处区级服务中心规划5个旅游集散地，发挥旅游接待、旅游服务、旅游信息、游客安全、旅游管理以及地方人口集聚的综合职能，发展特色产业。

　　成都“双中心”格局

　　40分钟内

　　从天府新区核心区内可到达成都主城区(天府广场)和彭山、新津县城

　　60分钟内

　　从天府新区可到达成都市北部地区以及眉山、邛崃、资阳市中心和仁寿、蒲江县城

　　50分钟内

　　从天府新区内80%的地区通过轨道快线或快速路到达成都主城区(天府广场)

　　现代生态田园城市

　　“两轴”

　　天府城市景观轴+锦江文化景观轴

　　沿锦江从成都中心区向南经黄龙溪至岷江，两岸以文化旅游、休闲娱乐、历史人文等风貌为主，形成展现成都的特色文化和田园风光的景观风貌轴线。

　　“四带”

　　五环路现代建筑景观带二绕田园风光景观带鹿溪河滨水休闲景观带东风渠沿山特色旅游景观带

　　“九区”

　　核心都市山水风貌区、科技文化特色风貌区、高技术产业特色风貌区、战略新兴产业特色风貌区、现代农业特色风貌区、高端制造特色风貌区、两湖一山特色风貌区、现代田园特色风貌区和生态休闲特色风貌区。

　　四条新区轨道快线

　　K1线

　　经新津站、正兴镇、天府铁路新客站枢纽、兴隆镇、合江镇，穿越龙泉山后到三岔湖旅游集散中心、三岔镇，规划区范围内长约47公里

　　K2线

　　经公兴镇、黄龙溪旅游集散中心、牧马镇，向北与成都市区5号线连通，全长约30公里

　　K3线

　　接成都市1号线南延线向南，经天府铁路新客站枢纽、籍田旅游集散中心至视高镇，全长约39公里

　　K4线

　　经龙泉旅游集散中心、柏合、太平镇、南部现代农业科技功能区、黄龙溪旅游集散中心至邓双城际站，全长约64公里

　　天府新区地区国内生产总值规划

　　2015年

　　地区国内生产总值达2500亿元

　　2020年

　　地区国内生产总值达6500亿元

　　2030年

　　地区国内生产总值达12000亿元