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巴中 5亿元修陈家山隧道川陕界缩短8.5公里

2011-11-16   华西都市报

  昨日,记者从南江县交通局获悉,耗资5亿元的陈家山隧道及连接线项目工程的《预可行性研究报告》已于今年7月通过省交通厅、省发改委批复,该项目正在进行《工程可行性研究报告》的编制和初设方案设计。

  海拔1800多米过往司机小心翼翼

  据了解,S101线陈家山路段是南江县至台上(川陕界)段的“瓶颈”路段,是我省东北部出川的一条省际干线公路二级路网。由于沿线地形结构复杂,地势十分险要,车辆从南江县出川至陕西,须花2个多小时,翻越1800米高的陈家山垭口。另外,陈家山也是成都、重庆、巴中等游客通往国家4A级景区——光雾山景区的必经之道。

  南江县交警大队负责人介绍,陈家山山高、坡陡、弯急,司机们经过该

  路段时,必须小心翼翼。一到冬季,冰冻和霜灾严重,每年11月下旬至次年3月中旬4个多月里,该路段必须实行交通管制,山上的积雪最厚时达80厘米。

  隧道耗资5亿川陕界缩短8.5公里

  今年3月,南江县交通局向省交通厅打报告,希望陈家山隧道及连接线尽早动工。省交通运输厅交通勘察设计院公路工程咨询部多名工程师前往陈家山实地踏勘,反复测量和预算,拟定出了陈家山隧道修建的四套方案。专家组对每套方案设计路线、里程、工程概算进行了详细说明,通过比选,选取最佳方案A套方案。

  据南江县交通局项目规划股股长付春雷介绍,陈家山隧道及连接线是巴(中)陕(西)高速公路的重要辅助通道,将贯穿南江县上两乡和光雾山镇,

  路段起于上两乡银河观、经小卜家山、四垭、蒋家沟,穿越2805米长的陈家山公路隧道,止于魏家坝。通过目前拟定的方案来看,该路段将按山岭重丘二级公路标准实施,路基宽8.5米,铺装沥青路面宽7米,拟设计时速为40公里/小时,里程全长17.49公里。

  按照规划,该项目估算总投资5.29亿元,建设工期为3年。目前,由省交通运输厅公路规划勘察设计研究院编制的《预可行性研究报告》已经通过省交通厅、省发改委批复,该项目正在进行《工程可行性研究报告》的编制和初设方案设计。

  “陈家山隧道及连接线竣工后,川陕交界(南江县至陕西南郑县)之间的距离缩短8.5公里,彻底结束该路段冬季冰雪来临时交通受阻或封路的历史。”付股长说。届时,南江县城到光雾山景区的车程将由2小时缩短至30分钟。

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