火车
2011-07-09 福州日报
灯火通明的隧道内,每天多个班组数十名工人轮番作业。近日,我市重点项目福清龙江南路A段道路主体工程——观音山隧道左右双线开挖长度均逾200米,预计明年4月可实现贯通。
作为福清市首条交通隧道——观音山隧道于今年1月正式进洞施工,其中,隧道左线长1060米,右线长1052米,总投资2.3亿元。“在确保质量和安全的前提下,目前隧道左右两线均以每天3米~4米的开挖速度全力推进。”中铁七局福清龙江项目部安全总监孙守东表示。截至目前,隧道右洞已掘进247米,左洞已开挖217米。路基填方已完成17.8万方,占总量的89%,其他附属工程也在紧张施工中。
据悉,作为龙江南路的重要组成部分,龙江南路A段隧道工程总长2.5公里,工期一年半,将连接福清城区和火车站,既是对外交通过境公路,又是城市主干道,是福清市外环路的组成部分。(记者 陈敏灵 通讯员 陈贤清 夏巧鸿)
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