北京市延庆县军都山关沟古道北口

旺季（4月-10月）40元，淡季（11月-次年3月）35元；索道单程100元，往返140元。
老人60周岁以上凭老年证或本人身份证、在校全日制本科及本科学历（不含成教）以下的学生凭学生证购优惠票。

旺季：06:30-19:00；淡季：07:30-18:00

公交： ①西直门乘坐火车S2线，至八达岭站下车，向东南方向步行550米即到“票之家”平台换票处； ②德胜门乘坐880路，至八达岭长城天地站下，换乘接驳车，接驳车第一停靠站下即是； ③德胜门乘坐919路，至八达岭长城天地站下，换乘接驳车，接驳车第一停靠站下即是 自驾：京藏高速（原八达岭高速）到八达岭出口出。

八达岭残长城风景区位于八达岭长城景区西南5公里处，这里崇山峻岭、深沟险隘，长城城关相连，墩堡相望，由于保存原始，虽然残缺，雄峰犹存，那断壁残垣，定位在一个“残”字上。  

残长城是历史的见证。明崇祯十七年（1644年）李自成在西安建立大“大顺”政权，亲自率领大军东征，过黄河进山西，经大同克宣府，长驱直入，兵临雄关八达岭，冒死冲杀，死伤无数，久克不下。正愁肠百结，当地老者献计，转而本袭石峡关，首将唐英中计离关，李自成趁隙破关而入，兵逼北京城。后人将此历史事件编成京剧，名为《三疑计》，广为流传。八达岭残长城风景区不仅见证了这一重大的历史事件，也见证了人类历史上规模最为浩大的军事防御工程的修建。

八达岭残长城风景区不仅有古老文化残缺的美，其自然景观、环境更美。“昨天今日此山中，古长城上盔缨红。沙场征伐今不见，自然依旧笑东风”。八达岭残长城自然风光无限，“杏花坡”每临春季花团锦簇，银波粉浪；“荆花谷”到了夏天便汇成蓝色的海洋，偶有微风波涛阵阵……它们环衬着残长城，它们守护着残长城！

八达岭是万里长城之首，是明长城的精华，其地势险要，构筑雄伟，自古以来便是“拱卫陵京”的军事战略要地。此一线，或峡谷或险山，长城纵横军都山脉跌宕起伏，构成了“层层设防，寸土设障，步步为营”的纵深防御体系。距八达岭西南10华里处，就是八达岭长城防御体系的西大门---石峡关长城，也就是八达岭的残长城风景区。这里崇山峻岭，深沟险壑，长城城关相联，墩堡相望，由于保存原始，虽然残缺，雄风犹在，那断壁残垣，在斗转星移晨昏更替之间，默默地讲述着历史的沧桑，古战场的昨天……