青海海北州西海镇原子路26

20元。儿童身高1.1米以下免票；70岁以上的老人凭老年证免票。

8:30—19:00

海北藏族自治州交通较为便利，青藏铁路、国道315，青新公路东西横贯州境南部，并有宁张、湟嘉、民门、岔察、峨祁多条省级干线公路与之交错相连，构成了海北州主要的交通脉络。 旅游专线:西海——祁连 西海—门源西海—刚察 西海—刚察 西海—西宁（每四十分钟发一趟班车） 海北州西海镇—西宁市火车站 100公里 海北州西海镇—西宁市汽车站 99公里 海北州西海镇—西宁市飞机场 120公里 州内交通： 西海—祁连 西海—门源 西海—刚察 西海—刚察 西海—西宁（每四十分钟发一趟班车）

   上星站位于二分厂外0.5公里处,我国第一颗原子弹在二分厂组装完毕后,就是在这里搭载零号列车运往罗布泊的。出于安全考虑,上星站设计得非常简单,除了几条用于吊装的拱梁外,上星站30米长的站台上,见不到其他建筑。这样的一个站台,即便是在当年,也连三级站台的设计标准也达不到,可就是这样一个站台,却承载了共和国发展核工业的梦想。

   据当年曾参与我国第一颗原子弹运输任务的老工人回忆说,我国第一颗原子弹是在晚上起运的。起初工人们还以为是在运输一批普通的物资,火车启动后,有关人员给每人发了一副扑克牌,告诉大家现在能做的就只有玩扑克,并命令所有参与运输的人员一律把窗帘拉严,不许往外看。火车一路飞驰,中途只停了两站。后来才知道,为了配合这次运输任务,从青海到新疆,沿线的货车和客车一律让路。一直到了罗布泊附近的一个山口,火车才停下来,此时车上的工作人员既不知道自己身在何方,也不知道自己在火车上待了几天 ,他们一脸茫然地跟着押车的战士下车,在一个至今不知在什么位置的楼房里住了十几天后,才又坐上火车,回到了221厂。 如今有关部门已经将上星站开辟成了一个旅游景点,并征集到老式火车头,还原了当年装运我国第一颗原子弹的场景。