甘孜交通

甘孜交通综述

甘孜旅游交通 甘孜州现有立项机场两座，其中康定机场已进入了施工建设阶段，而稻城亚丁机场还处于筹备阶段。甘孜康定机场施工期预计将在2008年结束，届时人们就可以乘坐飞机前往人间秘境，康定机场距离县城约40公里，其建成后不仅缩短了人们前往香格里拉的距离，而且将一举成为海拔仅次于西藏昌都邦达机场的世界第二高机场。
　　在康定机场和稻城亚丁机场机场未建成前，游客只能通过乘坐汽车前往甘孜州，在四川省府成都新南门客运站有前往甘孜州康定县的班车，也有直达甘孜县和稻城的直达班车，在成都茶店子汽车站有开往甘孜州丹巴县的客运班车，每天一班。
　　在甘孜州内，目前的公路交通还是较为发达的，基本形成了以318、317国道和5条省道构成的甘孜公路交通主干线格局。近年来，随着甘孜旅游业的不断发展，围绕着这7条主干线，甘孜州已经开始打造其州内的旅游交通环线，环线全面建成后，将会把甘孜州内的康定、稻城亚丁、理塘、丹巴以及州外迪庆的香格里拉、丽江的泸沽湖以及阿坝的四姑娘山等著名景区联成一片，方便游客游览。
　　对于著名的稻城亚丁风景区，游客除了从成都方向经康定、理塘进入外，还可选择由云南中甸方向进入。
　　成都新南门客运中心电话：028-85433609
　　云南中甸客运站电话：0887-8223501
　　甘孜州康定汽车站电话：0836-2822211
　　甘孜州稻城汽车站电话：0836-5728762

甘孜至成都客运时刻表

承   运  单　　位	售票及发车地址	发往地	发车时间	联系电话
康定汽车运输公司 一、二、三分公司 （原十七队、五十 三队、六十四队）	成都市新南门汽车站	康定	6：30　7：30 7：30 16：00（卧铺）	（028）5566979
	成都市武侯祠 甘孜州驻成都分事处	康定	6：20 16：00（卧铺）	（028）5552106转3022
	成都市城北客运中心	康定	14：00（卧铺）	（028）3173612
	成都市九眼桥 致民东路39号 驻成都站	康定	6：20 15：00（卧铺）	（028）5434224
甘孜州汽车运输二 公司（原州车队）	成都市西门汽车站	丹巴	7：00	（028）7768428
		色达	8：00（卧铺）
	成都市新南门汽车站	康定、理塘、稻城、巴塘、道孚、炉霍、甘孜	6：30 7：30 16：00（卧铺）	（028）5435554
	成都市武侯祠 甘孜州驻成都办事处	康定、理塘、稻城、炉霍、甘孜	6：30 16：00（卧铺）	（028）5585191

成都至磨西各地间里程

 成都　至　雅安　140公里
二郎山隧道全长　4公里
二郎山隧道西口　至　甘谷地　16公里
甘谷地　至　磨西镇　38公里
磨西镇　至　一号营地　15公里
一号营地　至　二号营地　8公里
二号营地　至　三号营地　7.5公里
三号营地　至　观景台　4.5公里
甘谷地　至　泸定　13公里
磨西　　至 康定(经雅家埂) 76公里

甘孜州交通概况    　甘孜藏族自治州是四川省西部藏民族主要聚居地。道路运输是该州唯一的现代化运输方式。随着改革开放的不断深化，甘孜州道路运输业有了长足的发展，社会化全民办运输的积极性促进了运力的猛增，运输生产力迅速提高。截止2003年初，全州从事道路运输经营业户共有2500余户；拥有各类客货运输车辆2715辆，其中高级客车31辆，8吨以上大型货车365辆，总运输生产能力达8700余个运载吨位；拥有四级以上客运站点22个；开行跨省、区及州内客运班线98条，经营运行总里程达3500余公里；年完成客运量176.7万人、旅客周转量36719万人公里；货运量133.4万吨、周转量28519万吨公里。在西部民族地区经济发展中发挥了重要的作用.

甘孜藏族自治州交通指南

从成都方向前往稻城县的亚丁风景区目前主要有二条路可以走：
　　1。从成都经都江堰－卧龙－四姑娘山－小金县－丹巴县－八美－塔公乡－新都桥－雅江县－理塘县到达稻城县，再前往亚丁风景区。
　　2。从成都经雅安市－天全县－二郎山－康定县－新都桥－雅江县－理塘县到达稻城县，再前往亚丁风景区。

　　以上两条线路也可用第一种方式进入，用第二种方式返回，这样重复走的路较少，趣味性也强，但都需要计算好通过二郞山、泸定、康定的时间。现在分别详细介绍这二条线路的路况及距离、海拨等相关情况。

　　进稻城县主要有两种行程：一是从云南中甸经四川乡城县再到稻城县，二是从成都往西经康定、理塘（川藏南线）再折往南到稻城县。中甸与成都之所以是出发点是因为这两地有靠近稻城的最近机场，从而方便计算行程。

　　乡城有发往成都或康定的班车（单号开行的亚星车），在稻城县北面的桑堆村下车后再租拖拉机往县城或看运气搭顺风车。从乡城到桑堆约八十公里，桑堆到稻城县城约二十公里。乡城有个很小的县城，可租的车少。自中甸租车一个白天可赶到稻城县。从稻城到桑堆的吉普车租价约为六、七十元/次。

　　从成都到稻城约有800公里，乘坐长途班车需行两天，第一晚在康定过夜。第二晚到稻城。成都新南门开往稻城的亚星车是六日一班，在三、九、十五、二十一、二十七开行，每月五班，票价215元/人，高靠背坐椅。到乡城的亚星车是逢双号开行，也在康定住一宿，坐这车同理在桑 堆下车。从成都到稻城将途经著名的烂路二郎山（争取2000年12月1日开通二郎山隧道，结束川藏线单号西行，双号东行的历史），过了理塘，接近桑堆后将看到海子山。康定有很多出租车，一般是三、五元/次。

　　桑堆到稻城的途中是美丽的稻城河与左岸美丽的河谷村庄，其间三三两两地植着杨树，姿态优雅，并点缀着一或两座白色的佛塔。离开稻城往日瓦的路上，直到色拉村也是相类的风景：如诗如画的田园风光，阳光西斜或朝阳初起有薄雾时更是恍如仙境。

　　在稻城有三轮摩托车可供租用，在县城内行走是2元/次，可以按小时租用到近郊，15元/小时。

　　从稻城县城到亚丁自然保护区分成两段：从县城到日瓦乡，从日瓦乡到亚丁村、冲古寺。从县城到日瓦乡约有七十四公里路，出县城过了色拉村后是盘山的羊肠土路，晴天时尘土飞扬。在县城租车到日瓦乡的旅游局公布租价是单程360元，议价后是250-300元，车型只有北京吉普。可以约定司机回程时来接，也可以在日瓦乡找回程车（可能便宜100元，但要等）或找本地车送回县城。途中经过两座寺庙，一座在过了色拉村后的对面半山， 经舍在阳光下泛着耀眼的白光，另一座在半途的贡岭区，就是著名的贡岭寺，亚丁的冲古寺便属其辖下。

　　从日瓦到亚丁已经修好过一条短命的公路，但是雨季一到就不复存在了。目前前往亚丁的办法还是骑马，这一段山路十分漂亮，约有三十公里。骑马前往约需七个小时，连路上饮马休息的时间。租马的费用是每匹马（骡、驴）30元/天，马夫25元/天。基本是每牲口一马夫，驮行李的也不例外。回程时稍快些，约是六小时（下坡路）。山路险峻，崎岖难行，不时要下马步行一段险路。但是马道一直沿着一条湍急的溪流而行，山高林深，清水流碧，秋天是黄红的树木点缀其间，春天时百花开遍，都是难得的天然妙景。

　　到亚丁其实是到冲古寺，远远地可以见到远处山下的亚丁村。从冲古寺还可以骑马往更高山上的络绒牛场，那里有三座神山夹峙，空旷宁静。冲古寺往牛场单程时间为两小时，约十公里。还可以再往上去看五色海、牛奶海等小的高山湖泊。

　　从日瓦到俄初山可以租北京吉普车前往，约四十多公里，租价来回约150元。