阿坝交通

    阿坝现有公路5000多公里，已建成了乡乡通公路的良好交通网络。国道213线、317国道横穿境内，主要干道正向高速公路和标准公路发展，九寨黄龙机场、鹧鸪山隧道已建成使用。阿坝与西南大都会成都和西北大都会兰州相邻，紧靠四川省内的绵阳市、德阳市、雅安市和甘孜州。在州境内，若尔盖是从甘肃方向进入阿坝州的中转站，刷经寺是州内由成都经米亚罗、马尔康、红原等地的西线的必经之地，茂县和松潘是成都至九寨沟的九环线的要冲，平武是川东地区进入阿坝的中转站，而都江堰和汶川则是进入阿坝州的咽喉。

    成都的茶店子客运站（028-87506610，87503310）是阿坝州运输公司的驻地，发往阿坝各县的班车都在此始发。各县之间均有班车互通，班车多集中在早晨开出，因此安排行程时要注意时间的衔接。成都市新南门车站（028-85443617，85433609）也有发往九寨沟和黄龙景区的班车，每日8点各一班。

    进入阿坝州还有另外两条线路，起点站在四川的绵阳、甘肃的文县。绵阳客运中心至九寨沟县城320公里，票价70余元，文县至九寨沟县城77公里，票价15元。平武至松潘县城170公里，车票40元左右。从平武去黄龙的散客，可在中途的黄龙景区下车，平武至黄龙为114公里，车票20余元．从成都坐客车抵松潘县城的散客，可以乘返平武的班车到黄龙。

    松潘县城内有2个客运站，一个是松潘县车站，一个是阿坝州运输公司车站，每天都有发往成都、九寨沟或黄龙的班车，发车时间基本都在6：00到7：00，懒觉是睡不成了。在松州宾馆门前还有一个州二运司的小车站，只走成都一线，每天上午6：00有一班车发往成都（途径都江堰、汶川）。在旅游旺季时，成都到九寨沟之间的班车还会增开数班，因此在交通方面尽可放心。

　　此外，距松潘县城半个小时车程的川主寺也是一个交通要冲。川主寺位于松潘、红原、九寨、黄龙四条公路的十字路口，在这里转车较方便。从若尔盖或红原来的班车会在中午时间到达川主寺，想赶路的话，可以在川主寺等候下午从松潘发往九寨或是黄龙的班车。但是要想从黄龙直接到九寨沟或反之只有包车或是搭乘旅行社的车子，不过，很多旅行社的车子是不愿意搭客的。

　　松潘县班车车次表

目的地     发车时间        票价
成都       6：00每天4班    ￥50
若尔盖     7：00           ￥35
九寨沟     7：00，1：00    ￥21
九寨沟县城   7：00，2：00  ￥26
黄龙 6:30,  7:00，3：00    ￥21
平武        7：00          ￥48
江油       6：30           ￥70
绵阳        6：30          ￥70
茂县       6：30，3：00    ￥22

　　阿坝州运输公司汽车站车次

目的地     发车时间       票价

成都      6：00         ￥50
都江堰     6：00，6：30 ￥45
九寨沟沟口 7：00，1：30 ￥20
九寨沟县城 7：00，1：30 ￥25
若尔盖     7：00        ￥31
茂县      7：00         ￥25

　　注：松潘到平武、江油、绵阳的车都经过黄龙。松潘到成都的车都经过茂县、汶川、都江堰。松潘县城不大，主要的交通工具是人力三轮车，一般车费1-2元，远一点的3元。包车方面，多以小面包车为主，松潘周边路况不错，基本是水泥路面。参考报价：至黄龙或九寨沟200元，牟尼沟150-200元，成都700-800元。在川主寺还有许多车子揽客拼车去九寨沟或是黄龙，每人只要50元，会比松潘便宜50元，但要看能不能拼到足够的人数。

    外部交通

　　航空

　　目前游览九寨沟较便捷的途径是乘飞机到成都，再转车前往九寨沟。上海－成都：上航、东航、国航、四川航空都有航班。上海－绵阳：上航、东航有航班。北京－成都：国航、海航、四川航空有航班。广州－成都：南航、国航、四川航空有航班。

　　提醒：双流国际机场距离成都15公里，成都的士5元起价，1.7元/公里。

　　九寨－黄龙机场位于松潘县川主寺镇，距九寨沟沟口和黄龙分别为83公里和52公里，于2003年9月28日正式通航，国航西南公司首先开通了至成都、重庆的航线。从成都飞到九黄机场仅需45分钟。

　　铁路

　　北京、上海、广州、重庆、西安、昆明、乌鲁木齐、兰州等10多个大城市都有火车直通成都。可以先乘坐宝成线火车到达四川成都或者广元、江油，再转乘汽车前往九寨沟，但走铁路比较累，火车也比较容易晚点。

　　公路

　　到达成都后，可乘坐汽车进入九寨沟。??

　　九寨沟环线是四川一条重要的旅游干线，贯穿四川的部分精品旅游景区。九环线呈环状，全长913公里，起点是成都，终点是九寨沟，分东线和西线，也就是说从成都往返九寨沟可以走两条道路。

　　西线：约430公里

　　成都－都江堰－汶川－茂县－松潘－川主寺－九寨沟

　　东线：约520公里

　　成都－广汉－德阳－绵阳－江油－平武－九寨沟县－九寨沟

　　东西环线的行车时间相当，车程约9－10小时。成都至都江堰，成都至绵阳、江油都是高速公路，其余路面平坦，全线都是宽阔的柏油路，使九寨沟开通冬季旅游成为可能。夏天雨季时有塌方出现，但沿线地方政府十分重视保护旅游公路，一般都能在几小时之内重新开通。

　　东线的高速公路里程比西线长，高速公路里程共约170公里，沿途植被也非常好，一路沿涪江而上，山青水秀，目前东线已经开通从绵阳到九寨沟的班车。西线沿岷江而行，沿途经过5座县城，可观赏藏、羌民族风情及看到被破坏的生态植被和仍然保存完好的自然风光。??

　　作为到达九寨沟景区的重要通道，川主寺至九寨沟口的公路已于2003年9月全线贯通，一条安全、舒适、环保的景区生态路为游客带来了更多享受。川九公路起于九黄机场所在地阿坝州川主寺镇，止于九寨沟口，全长94.14公里，全线按照二级公路标准建设，如今从川主寺至九寨沟只需一个半小时的车程。

　　在成都新南门车站每天早上8点有车发往九寨沟，亚星空调大巴，车况欠佳，车票100元左右。从绵阳或乐山出发，也有巴士前往九寨沟。

　　进九寨其他线路

　　线路一：成都--汶川--理县--米亚罗--红原--瓦切--川主寺。路程较长，但路面宽阔，安全舒适。沿途可观赏壮丽的草原风光，欣赏羌族姑娘的"溜索"，领略奇异的藏羌风情。公路里程约702公里。

　　线路二：乘宝成线火车至江油站下，换汽车经平武经甘肃文县至九寨沟县，沿途游窦团山、李白纪念馆、海灯武馆、报恩寺等名胜。公路里程约303公里。

　　线路三：乘宝成线火车至广元（或昭化），换汽车经甘肃文县至九寨沟县，沿途有广元古城、昭化古城、皇泽寺、千佛岩、剑门蜀道、碧口水库、古阴平道等景点。公路里程约308公里。此路是土路，雨季易滑坡。

　　线路四：乘宝成线火车至陕西略阳站下，换乘汽车经甘肃成县、武都、文县进入九寨沟县。公路里程约441公里。沿途有西北地区罕见的大溶洞--武都万象洞。

　　线路五：乘陇海线火车至甘肃天水站下，换乘汽车经武都、文县、九寨沟县前往。公路里程约546公里。沿途有麦积山石窟、石门风景区、成县杜甫草堂、西汉摩崖颂（黄龙碑）等名胜。

　　线路六：兰州－甘南－川西－九寨沟，全程汽车路线。由兰州经郎木寺、若尔盖、川主寺前往。沿途有刘家峡水库、炳灵寺石窟、拉卜楞寺、桑科草原、黄河大拐弯、松潘草地等名胜。此路路程较长，但道路平直，藏、羌、回民族风情浓郁，自然美景与人文景观交相辉映，也不失为内地人进九寨沟的经典线路。

　　自驾车

　　路面情况：高速路+柏油路，路况良好。

　　内部交通九寨－黄龙

　　九寨沟与黄龙寺之间的距离为128公里。随团旅游者可不必担心这两个景点之间的交通问题。自助旅行者从九寨去黄龙，可先乘往松潘、成都方向的班车南行92公里到川主寺（红军长征纪念碑，此处有车北上甘南和兰州），再转平武方向的车东行41公里即到黄龙寺。绿色环保观光车

　　九寨沟内交通非常便利。为了保护沟内环境，让不太宽畅的盘山道路畅通无阻，同时增加沟内接待人数，目前，沟内交通全由绿色观光巴士承担。这种观光巴士用天然气作燃料，几乎无污染。在沟内指定站点可以上下，十分便利。

　　观光车票在景区售票处购买，票价：旺季（5月1日-10月底）90元，淡季（上年11月1日-次年4月底）70元，保险费3元，采取一次购票的办法，在沟内有效，出沟再进就无效。

　　九寨栈道

　　蜿蜒在九寨沟森林中的栈道，仿佛是一条丝线，把沿线的美景串成了一根光彩夺目的项链。整个栈道，或石块铺地，或栈桥凌空。无论路、桥、亭、阁，都充盈着山林野趣。在栈道上，可以向树小憩，临阁观景，别有一番风味。

　　九寨沟主要景点里程

　　沟口－诺日朗??　14.6公里

　　诺日朗－长海??　17.8公里

　　诺日朗－原始森林?18公里

　　沟口－九寨镇???7公里

　　沟口－九寨沟县城　42公里

　　沟口－黄龙寺  　128公里

    里程： 成都 -- 日隆(四姑娘山) 总里程： 241km
    成都 -- 56km --> 都江堰 -- 35km--> 映秀 --50km--> 卧龙 --60km--> 马郎山 --40km--> 日隆(四姑娘山) 
 
    路况：从成都出发到四姑娘山全程260公里，均为柏油/水泥路面。

    成都--都江堰(成灌高速公路)

    卧龙至巴郎山沿途路况 

    巴山山路
    成都－都江堰市:此段全程46公里（高速公路），需时约30分钟。

    都江堰市－映秀:因目前正在修建都江堰至汶川的高等级公路及修建紫坪埔水电站，因此这段道路通行不是很畅，路面为一级水泥路或柏油路，所需时约1小时。这段路也是从成都平原前往川西高原的起始，海拔逐步升高。

    映秀－巴郎山下（东边山脚）:从映秀左转进入通向四姑娘山及小金的省级公路，此段路车少人稀，至小金全程均为修建不久的水泥路，过映秀后天空更加蔚蓝，空气也清新得多。过耿达之后随即进入卧龙自然保护区，景色更加优美，行驶也相当舒服。此段路海拔由1千米左右升行至2千米左右。至巴?O山下约1.5小时。

    巴郎山下（东边山脚）－小金县日隆镇:此段路一年四季均可通行，翻越海拨4487米的巴郎山时，一般人有轻微高山反应。但欣赏巴山独特的云海、草甸、雪峰、牦牛四大绝景也是减高山反应的有效方式。沿途风光秀丽、景色宜人，行驶舒服。但因巴郎山段弯道多，坡度大，需谨慎行驶。从海拔2500米－－4487。行驶时间约1.5-2.5小时。

    注意事项：冬季及冬春交季时在巴山最高顶会有积雪，通行会有一定困难，但有山区雪地驾驶经验的驾驶员可正常通过。