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碧潭为台湾昔日八大景之一，风景秀丽，位于捷运新店总站附近，交通甚为便利，为台北都会区民众假日旅游休憩的好去处。
新店溪流经碧潭出现曲流、岩壁及丘陵，碧潭因河岸宽广，水色澄碧、平静如潭而得其名，适宜划船、游泳、钓鱼等活动，景致十分宜人。 早年前考试院长孙科曾在潭西岸的悬崖巨石上题有「碧潭」二字，巨石顶上民间居民盖有亭台，名为碧亭，将潭西山壁点缀地秀丽不凡。
碧潭吊桥长约200公尺，建于民国26年初，横跨碧潭之水上，伫立于碧潭两岸，此有如长虹悬空跨越两岸，成为本地主要特色标志。 站于桥上欣赏碧潭之美景，湖光山色、叶舟点点，把碧潭装点得如诗如画，这历史悠久的游览胜地，为新店区旅游主要的观光景点。
碧潭虽称为“潭”，但它其实不是真的湖泊地形，而只是因为地形造成一段比较宽阔的河面。曾有一度因为新店溪上游的支流北势溪上修筑了翡翠水库造成碧潭水位严重下降而破坏了景观，相关单位特别在碧潭桥下修筑拦水堰帮助碧潭积蓄水量，保持旧日美景，因此今日的碧潭反而可以被视为类似人工湖泊一类的景观地形。
如前述所提，在几条跨河的桥梁陆续建成之后，碧潭的水面交通就渐渐的失去了运输方面的需求，转为休憩用途。近年来由于传统的撑船夫陆续消逝，碧潭的水面已被划桨小艇或天鹅船之类由搭乘者自己操作的休闲用脚踏船给取代。早年的碧潭河岸为鹅卵石滩，因此有许多民众会在碧潭中玩水、游泳，但由于潭底的河床深度不一且因为本身毕竟是河道，因此水面下藏有许多暗流与漩涡，每年都会造成不少民众溺毙的意外。
目前碧潭已被官方订定为市级风景区，中下游河岸经过整顿后已经全部改为堤岸般的平整形状，因此也相对的失去了直接游泳玩水的功能。取而代之的，碧潭的河堤上陆续出现许多露天咖啡厅、茶座或游戏摊位，虽然带来大量的观光人潮一扫先前的萧条气味，但也造成环境杂乱的问题，破坏了碧潭原本为人所称道的自然宁静感觉。
至于跨距约200米长的碧潭吊桥，则一直都是碧潭风景区的参观重点，拆除改建后的碧潭吊桥因为沿用了旧桥的白色桥塔结构与红色的桥身配色，因此远看并没有与原本旧桥差别太大，只是近年来多增加了夜间的灯火装饰，形成一种过去没有的景致。在碧潭水泥桥建成后，碧潭吊桥一直是台北地区年轻情侣约会游览的热门地点，但也因为这缘故，高高悬挂在空中的吊桥，也成为没有高楼大厦的年代许多人跳河自尽的选择地点，徒增许多冤魂。许多老一辈的当地人都以这理由告诫后辈，认为碧潭常有人失足溺毙是因为跳河亡魂要寻找替身的缘故，但这其实都是单纯的迷信。此处之所以危险是因为表面看似平静水潭的碧潭，实际上是正在流动中的河流，经过长年侵蚀搬移与堆积作用后河床底下主河道与副河道的深度落差极大变成暗流，不谙地形与过分大意的玩水民众因而落水溺毙，是值得注意的危险之一。
由于碧潭的河堤正好就紧邻在台北捷运新店线的终点站——新店站旁，连接捷运总站与吊桥桥头的老街道在近年来也发展为类似夜市般的观光街道。此街道由碧潭桥前延伸到新店路和文中路一带。
碧潭也是新北市自行车道的起点之一。从碧潭出发，沿着新店溪可以一直到骑到大汉溪、淡水河，最远可到达新北市八里区，也可利用关渡大桥跨过淡水河到达淡水，淡水河沿岸风光尽收眼底。沿路上设有自行车出租站，可以租借自行车。每到假日，就有许多人骑着自行车驰骋在河岸上。
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