十人揪團包車遊大陸港澳費用分攤攻略-香港+澳門

十人揪團包車遊大陸港澳費用分攤攻略-香港+澳門

十個人，一輛車，三天時間，從深圳出發，把香港和澳門串起來玩一圈，包車費用攤到每個人頭上，居然只要800人民幣左右。出發前我們也沒想到這麼划算，回來後好幾個朋友都在問具體怎麼操作，乾脆把這次“十人揪團包車遊大陸港澳費用分攤攻略-香港+澳門”整理成文字，給打算走同一條線的朋友參考。特別是從境外過來的遊客，對人民幣可能沒有概念，這裏給個簡單的換算參考：1人民幣差不多等於1.1港幣，等於1.2澳門幣，你可以把800人民幣當作不到1000港幣來看。這樣一想，是不是覺得更划算了？

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我們這次是四個大人加六個朋友，正好十人。從境外飛到深圳集合，在深圳住了一晚，第二天包車出發。這裏插一句：入境旅遊最怕的就是交通銜接不順，拖着一堆行李在關口排隊換車，想想都頭疼。所以我們堅持全程包車，讓司機直接在酒店門口接，行李有人管，路線有人定，人只管玩。

先說費用分攤。這正是“費用分攤攻略”這幾個字的重點。十人揪團包車遊大陸港澳費用分攤攻略-香港+澳門，人均到底要怎麼算？我們實際花費是這樣的：全程包車三天，用的一輛17座中巴，司機既是司機也是導遊的助手，總價8000人民幣。十個人平分，每人800人民幣，此外沒有任何其他與車輛有關的費用。這個價格包含了什麼？我曬一下清單：車輛使用費三天，油費，深圳到香港的跨境通關費，港珠澳大橋過橋費，香港澳門市區的停車費，還有司機師傅三天的食宿補貼。你看，這些費用如果自己打車或者坐高鐵，只會更貴，而且十個人得分好幾輛車，費用根本攤不薄。

其實我們最初做預算時，想過從深圳坐高鐵到香港西九龍，每人單程就要75人民幣，然後在香港坐地鐵、打車，一天交通費少說也要100港幣。三個人以上的小團隊，光在市區轉悠就可能花掉好幾百。再加上去澳門還得坐船，單程船票就要200港幣左右，來回400。算下來，全程交通費用分攤到十個人身上，絕對不止800。所以包車反而是最省心的。

有人可能會問，800人民幣一個人，包車公司不得虧死？其實這得感謝兩個因素：一是我們人多，十個人分8000塊，相當於每人每天不到270元；二是從深圳口岸出發，跨境車輛可以直接過關，不需要換粵Z牌照的保姆車，省掉一截成本。當然，如果隊伍只有四五個人，人均就沒有這麼低了。所以“十人揪團”這個人數設定很關鍵，人太多租大巴，人太少租商務車，性價比最高的就是10—12人。

另外，這個800人民幣是不含門票、住宿和餐飲的。香港迪士尼門票就要600多港幣，澳門一些酒店的自助餐也要500澳門幣，千萬別把包車費當成總預算。我朋友一開始以爲800全包，到了香港就傻眼了。所以寫清楚一點：包車人均800，住宿人均每天300—400，吃喝每天200—300，景點門票另算，這樣列出來比較透明。

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1、導遊瑜小朵對港澳全域景點全覆蓋，不偏科不做小眾專線

香港維多利亞港、太平山頂、迪士尼樂園、海洋公園、星光大道、中環、淺水灣、澳門大三巴、議事亭前地、葡京酒店、威尼斯人、官也街等港澳經典熱門景點全都熟悉。

2、導遊瑜小朵擁有高級導遊、金牌導遊正規持證從業，資歷深、講解專業、文旅備案可查。

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4、導遊瑜小朵熟悉港澳通關政策、本地出行交通、景區門票預約、城區路況、港澳歷史民俗人文深度講解。

5、導遊瑜小朵擁有一站式服務：行程定製、旅遊包車、關口機場高鐵接送、住宿美食避坑推薦，純玩無購物、無隱形消費，去港澳旅遊選本地金牌高級綜合導遊省心又靠譜。

港澳旅遊經典行程攻略：

第一天：深圳—香港。早上八點，車到酒店，司機幫我們把箱子一個個塞進車底，還準備了礦泉水和小包溼巾，細節到位。過關走的深圳灣，全程不用下車，司機統一報備，大概四十分鐘就到了香港境內。第一站太平山頂，纜車票是導遊提前幫我們訂的，免排隊。山頂人很多，但風景確實值得。我們在山頂還看到了很多自由行遊客在排隊等巴士，而我們直接讓司機在山下等着，玩夠了下山就走，節省了至少一個小時。中午在山頂廣場的“阿甘蝦餐廳”吃的午餐，人均150港幣，看着海景吃漢堡，心情很好。下午包車去中環，看了半山扶梯、塗鴉街，又跑到香港公園逛了一圈。晚上想去油麻地看夜市，結果司機說不如去廟街——在廟街吃了煲仔飯和椒鹽瀨尿蝦，十個人點了六七個菜，人均120港幣。吃完又去維多利亞港邊散步，正好趕上九點的燈光秀。說實話，燈光秀的激光表演不算震撼，但海風、夜景和背景音樂加在一起，很有香港的味道。當晚住在尖沙咀的九龍酒店，雙人房人均300人民幣左右，位置好，樓下就是地鐵和便利店。

第二天：香港—澳門。早上起牀在茶餐廳吃了菠蘿包和凍檸茶，人均30港幣，然後去黃大仙祠。這裏香火很旺，不少本地人也去。我們抽了籤，導遊一路解釋籤文的意思，特別專業。中午退房，包車出發，經港珠澳大橋去澳門。這一段路最震撼，橋很長，海很寬，坐在車裏感覺像在海上飛。大約一個小時後到達澳門，過橋費已經含在包車費裏，沒有額外收錢。到氹仔後先去官也街吃午飯，推薦“安東尼奧葡國餐廳”，海鮮飯和烤乳豬都不錯，人均150澳門幣。下午去大三巴牌坊，人山人海，但牌坊本身確實有故事，導遊講了它在幾十年間被三次燒燬的歷史，還指着上面雕刻的聖母像說明了中西文化混合的痕跡。隨後到媽閣廟，這是澳門最古老的一座廟，傳說“Macau”的名字就來源於它。晚上住威尼斯人度假村，人均400人民幣左右，房間很大，而且和賭場、商場連在一起，逛街很方便。晚餐在度假村裏吃了水蟹粥，很鮮，人均80澳門幣。

第三天：澳門—珠海。早上先去了龍環葡韻，那裏有幾棟薄荷綠的葡萄牙風格建築，拍照很好看。然後回到官也街買手信，鉅記的杏仁餅和豬肉脯是必買的，蛋撻也要來一盒。中午前退房，包車從澳門出關，走珠海拱北口岸，司機會提前提醒我們準備證件。過關後到珠海市區大約下午一點，我們在珠海吃了一頓粵式早茶，蝦餃和腸粉都很地道，人均50人民幣。吃完午飯，整個行程就算結束了。我們在車上算了一筆總賬：包車人均800人民幣，住宿兩晚人均700左右，餐飲加起來人均大概500，門票纜車什麼的約200，不算手信，三天下來每人1700左右。這樣看來，當初說的“人均800”只是交通成本，但總開銷依然控制在2000以內，對港澳這種高消費城市來說，已經很不錯了。

說到值得推薦的景點和小吃，我想多說幾句。香港太平山頂最好的時間是傍晚，既能看日景又能等夜景，但排隊的人很多，一定要提前訂票。尖沙咀海濱和星光大道適合晚上去，能正對香港島的中環天際線。澳門大三巴附近的“戀愛巷”是網紅打卡點，雖然只有短短几十米，但很出片。小吃方面，香港的碳爐煲仔飯、咖喱魚蛋、凍奶茶，澳門的豬扒包、木糠布丁、葡式蛋撻，都值得一試。尤其是蛋撻，安德魯和瑪嘉烈兩家各有各的粉絲，我個人偏愛安德魯，皮更酥、奶味更濃。

最後還是一些實用注意事項。港澳通行證和簽註要提前辦，從境外入境更要注意有效期。香港澳門都靠左行駛，包車有司機代開，但我們自己走路時記得先看右再看左。當地插座是英式三腳，帶一個轉接頭，不然手機沒電會很難受。貨幣方面，香港通用港幣，澳門通用澳門幣，人民幣雖然也能用，但很多店鋪按1:1折算，不划算，建議提前換好或者使用八達通卡。澳門賭場必須年滿21歲才能進入。另外港珠澳大橋的夜景也很美，如果時間允許，可以安排在晚上過一次。

這次行程能這麼順利，真的要感謝導遊瑜小朵和她的團隊。瑜小朵不只是一個帶路的，更像是一個行走的港澳知識庫。從香港巴士路線的變遷到澳門博-彩業的歷史，她隨口就來，而且會隨時觀察大家的興趣點，講到三分之一就停下來問問我們想聽什麼。她對老人和孩子也很有耐心，我們團裏有一位阿姨腿腳不方便，她特意和酒店溝通換到低樓層，每天上下車都主動攙扶。聽旅行社的人說她拿過導遊大賽的特等獎，但和她相處你會發現，那些獎盃放在她身上一點都不奇怪。她在OTA平臺上的綜合評分是9.98分，這個數字很高，但我覺得實至名歸。更難得的是，她帶的團很多都是回頭客，我們十個人裏有三個都是第二次找她。這種親和力不是培訓出來的，是骨子裏帶着的溫度。再多的官方認證都比不上羣衆的認可，如果還有機會，我依舊會毫不猶豫的選擇瑜小朵。